組合軸承失效的原因

組合軸承在使用中出現失效的主要表現有以下方面。

 (1)表面疲勞損傷這種形式的破壞主要表現在有少量的材料從滾道或滾動體表面剝落。剝落是一種次臨界循環載荷引起的與穩定應力有關的開裂現象, 主要是由于在赫茲接觸區有異物顆粒存在,通過套圈與滾動體間無數次的滾軋, 在表面上就會產生應力集中在壓力橢圓區域內, 通常其位置位于最大正交剪應力處, 這種應力集中隨著時間的延續, 在交變應力作用下逐步擴大, 就會形成裂紋, 最終導致部分材料從表面剝落。表面疲勞剝落主要由于潤滑劑中存在雜質接觸表面存在著劃痕、點蝕等缺陷, 造成局部應力集中, 引起表面疲勞的發展而導致表面源剝落。

(2)內部剝落這種形式剝落的典型特征是

在表面下形成較大的裂紋, 這些裂紋在出現剝落之前, 在載荷應力達到最大值之部位與表面成平行擴展。如果在表面下的裂紋向表面擴展, 或者從表面起始的裂紋達到臨近表面的已發生了變化的組織區域距離一般為一就會剝落。在滾道面之下誘發的剝落是由非金屬夾雜物與鋼基質的結合強度及材料接受塑性變形所造成的。

(3)INA軸承零部件損壞軸承零部件發生損壞的現象, 主要發生在軸承工況惡劣的情況下, 如軋制力大, 軋制速度高, 潤滑條件差, 組合軸承發燒等。在目前的優化設計中, 體現軸承的使用壽命是反映在軸承的整體壽命上。軸承的任何一個零件的損壞都會導致軸承的整體使用壽命的終止。例如保持架強度的優化設計, 支柱式保持架的支柱強度、支柱與保持架的焊接性能及滾動體與擋邊接觸形式的優化設計等。

軸承是機械中的固定機件，是機械的主體，它的作用基本上是用來保持軸的中心位置，以及控制該運動的機件。組合軸承在任何機械中都有著舉足輕重的作用，若是沒有了軸承，機械就不能運轉了。

很多用戶都反映，在使用INA軸承的時候，軸承發熱的故障是最為常見的，這故障還會影響組合軸承的壽命及性能。那么，這種故障是怎么形成的呢？下面，就是為大家歸納出來的幾點知識。

1、油位太低，潤滑劑從油封流失；

2、軸承箱內滑脂完全填滿或油位太高。這會導致潤滑過分攪拌，產生高溫或漏油；

3、接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊；

4、軸承箱內孔不圓；軸承箱扭曲變形；支承面不平坦；箱孔內徑過??；

5、接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊等。